Laurent Beauvais - Le blog

Entretien avec le patron d'EDF à propos des énergies marines renouvelables en Basse Normandie

Avec Bernard CAZENEUVE, Député Maire de Cherbourg et Jean François LEGRAND, Président du Conseil Général de La Manche, nous avons eu mercredi matin dernier, au siège d'EDF, un entretien avec M. PROGLIO, PDG d'EDF, à propos de l'appel à projet du gouvernement sur l'éolien offshore.

Nous nous mobilisons pour donner toutes ses chances à notre territoire d'accueillir des industriels pour développer une fillière de développement à partir du champ éolien retenu au large de Courseulles.

EDF figure dans un des groupements constitués qui répondront à l'appel à projet du gouvernement .

L'échange fut positif, car se présenter unis est toujours une circonstance favorable quand en plus nous savons bien promouvoir les avantages du port de Cherbourg et de la stratégie régionale dans ce domaine. C'était le première fois que je rencontrais Mr PROGLIO.

Comme pour le ferroviaire et le projet  Ligne Nouvelle Paris Normandie, il faut "chasser groupés " et se mobiliser dans toutes les occasions.

La mobilisation pour un ferroviaire moderne continue en Basse-Normandie

J'ai réuni vendredi après les responsables des grandes collectivités Bas Normandes ( Les 3 Département et les 5 agglomérations ) pour préparer le débat public sur le projet de LNPN ( ligne nouvelle Paris Normandie ) qui va s'ouvrir début octobre .

Il faut se mobiliser pour convaincre les autorités nationales que ce projet est vital pour la ligne Paris Caen Cherbourg, mais aussi pour tout le dispositif ferroviaire Bas Normand . Je remercie les responsables de ces collectivités de travailler dans le consensus , seule condition possible pour réussir .

Mais il ne faut pas oublier les questions essentielles qui vont arriver sur la table très vite et qui seront décisives pour faire aboutir ce projet : celle de la "rentabilité " de la ligne et donc de son financement . Le gouvernement joue au chat et à la souris avec les élus régionaux et locaux en tardant à donner la règle du jeu dans la répartition des financements . La Ministre vient de déclarer dans la presse parisienne que les collectivités allaient devoir beaucoup s'investir pour assurer la réalisation de ces très lourds projets ferroviaires d'envergure nationale. Tiens tiens !!! 

Et l'opposition UMP à la région pendant ce temps  fait de la figuration au ministère feignant de croire que je ne me  mobilise pas assez, sans amener l'autre Ministre ( des transports ) a en dire plus sur l'engagement financier de l'Etat endetté !

Mais je suis attentif et je veux anticiper . J' aurais bientôt l'occasion de faire part de la stratégie de la région sur cette question financière majeure . 

 http://www.cr-basse-normandie.fr/index.php/la-region/la-region-communique/actualite

Le Conseil régional au rendez-vous du patrimoine

Samedi midi j'ai passé un moment agréable à accueillir quelques uns des nombreux visiteurs qui ont répondu aux attraits de cette nouvelle journée du patrimoine.

 En outre sous les voûtes de l'Abbaye aux Dames il est encore possible de découvrir la très belle exposition "Illustres Normands " réalisée par Emmanuel CHAUNU et le journaliste de Ouest France Jean Jacques LEROSIER. Cette exposition qui a rencontré un succès populaire important est visible jusqu' à la fin de la semaine prochaine .

http://www.ouest-france.fr/dossiers/accueil_-Les-Illustres-Normands_1835401_dossiers.Htm

Je suis heureux que la presse quotidienne de ce jour célèbre le bel escalier d'honneur de l'Abbaye aux Dames que j'emprunte quotidiennement pour me rendre à mon bureau .

 

Le Mont St Michel et les touristes japonais

J'ai vécu un début de semaine intense au Mont St Michel à la suite de l'intervention très médiatiquement suivie d'un opérateur touristique japonais qui refuse le départ des navettes à l'emplacement aujourd 'hui retenu, près du barrage, c'est à dire "au nord" et non au "sud", près du nouveau parking .

J'ai pu expliquer, j'espère ,  sur ces mêmes média, les raisons pour lesquelles ce départ se ferait au "Nord " le 28 Avril 2012, mais qu 'avant la mise en service définitive en début 2015 du Mont, rétabli complètement dans son "caractére maritime", je voulais me donner les moyens de pouvoir faire évoluer ce service de transport collectif et donc de ne pas exclure un départ "au sud ", si les conditions techniques, juridiques et financières paraissaient rapidement  réunies .  

En opposant  le "chronomètre" des japonais à "leur porte monnaie" (car ils veulent nous dit on, visiter le Mont en très peu de temps !), j'ai voulu indiquer que ces choix, faits unanimement  par les élus en octobre 2009, avaient pris en compte la question du tarif demandé aux touristes et donc celle du pouvoir d'achat, qui depuis ne me parait pas avoir perdu de son importance, bien au contraire !

 

Mais au fait, les travaux engagés (plus de 200 millions d'euros) et l'objectif recherché de redonner au Mont St Michel un nouvel environnement maritime, ne méritent ils pas mieux que cette querelle du départ des navettes, peut être intrumentalisée par certains mileux économiques !

Un court moment de bonheur avec François MOREL

Il faut écouter la chronique d'hier vendredi, sur France Inter, de François MOREL. Dans une actualité difficile et alors que les français chaque jour sur les média sont interpelés par le récit de cette crise économique et sociale qui nous marque quotidiennement, François MOREL hier a su nous parler aussi , mais peut être plus profondément et avec plus de vérité, du même sujet !

En faisant une promotion hilarante de la piscine du HAZE de Flers il nous a fait passer des messages vrais et profonds sur notre quotidien. Quel talent !

J'invite à réecouter éternellement ce moment de bonheur.

http://www.franceinter.fr/content-le-billet-de-francois-morel-160911

6 candidats, un seul chemin

Comme beaucoup, j’ai suivi hier soir le 1er débat télévisé entre les candidats aux primaires citoyennes du 9 et 16 octobre. Dans une ambiance sympathique, puisque nous étions près d’une centaine de socialistes et sympathisants de gauche de toute l’Orne à nous retrouver à Alençon pour l’occasion, à l’invitation de Joaquim Pueyo.

L’exercice auquel se sont livrés les candidats était risqué. D’abord parce que ce type de débat était inédit, tout comme le processus des primaires. Ensuite parce que chaque candidat devait se différencier et montrer ses points forts, sans que cela ne tourne à la foire d’empoigne ! De ce point de vue, il m’a semblé que c’était plutôt réussi.

Certes, j’ai vu 6 candidat-e-s en compétition. Mais, j’ai aussi vu une équipe d’hommes et de femmes de gauche studieuse (un peu trop ?), et soucieuse de proposer des solutions plus justes face à la crise, au chômage. J’ai vu des personnalités diverses, et complémentaires. Bref, un futur gouvernement ?

Quant à Martine Aubry, elle m’a paru claire sur ses priorités, l’emploi, le pouvoir d’achat, la sécurité. Et déterminée à tenir le cap ! J’ai retenu en particulier cette petite phrase : « Il y a un chemin en France et en Europe pour sortir de la crise et pour vivre mieux demain ».

Hier soir, au même moment, les partis de gauche remportaient les élections législatives au Danemark, renvoyant dans l’opposition l’alliance droite-populiste au pouvoir depuis 10 ans. Helle Thorning-Schmidt, avait axé sa campagne sur l’emploi et l’économie : elle devient la première femme à diriger le Danemark.

Septembre 2011 - un autre dixième anniversaire : la fin de MOULINEX

Grâce à Dominique JONQUET et son association ACTIVES , Falaise a été le lieu ce dimanche d'une manifestation conviviale et émouvante destinée à rappeler le sinistre industriel qui a frappé cette ville , mais aussi toute la Basse Normandie, il y a dix ans .

L'élu d'Argentan et le Président de région que je suis ne pouvaient pas manquer cet instant .

En effet c'est à Argentan en 1997 qu'a commencé  "la saignée " MOULINEX avec la fermeture de son usine qui employait encore plus de 200 personnes , essentiellement des femmes . En 2001 la suite est intervenue avec un brutal dépôt de bilan et l'arrêt des activités . Plus de 3200 personnes se sont retouvées face à un drame terrible que les pouvoirs publics de l'époque ( gouvernement de gauche , département et région de droite ) n'ont pu endiguer.

Au delà des commentaires encore portés aujourd'hui sur les causes du désastre industriel et les comportements de la direction de l'entreprise ou bien sur  les mesures d'accompagnement conduites par ces mêmes pouvoirs publics , la question est de savoir , dans cette période de crise mondialisée exacerbée , si un tel évènement industriel ( il y en eu d'autres par ailleurs ) est encore possible .

Dit autrement , un gouvernement de gauche ( la présidentielle de 2012 arrive à grands pas ) peut il prendre des mesures , engager des réformes ou légiférer clairement pour changer le cours des choses de cette mondialisation et ainsi pouvoir dire aujourd'hui " plus jamais çà " ?

Elisabeth GUIGOU , présente à cette occasion à l'invitation de Clotide VALTER , a fait part des proposition du PS , nombreuses , portant sur de larges spectres de l'action publique : formation , innovation , réformes des banques , gouvernance des entreprises , lutte contre les paradis fiscaux , volontarisme européen , juste échange dans le commerce international .. 

Car il s'agit pour la gauche de ne pas se tromper et de vraiment engager un changement face à ces désindustrialisations brutales et injustes , subies par les salariés , mais souvent épargnées pour les actionnaires et dirigeants.

Je pense ainsi en ce mosi de septembre 2011 à ce qui se passe à Bourguébus dans l'entreprise SCHNEIDER . Le fonctionnement du capitalisme financier internationalisé reste la cause majeur du chômage et des drames sociaux qui y sont associés , en Basse NOrmandie comme ailleurs .  

 

Elisabeth GUIGOU et Dominique JONQUET avec des élus PS

Schneider à Bourguébus : une délocalisation normande !

A l'appel du personnel je me suis rendu ce matin devant l'entrée de l'entreprise Schneider à Bourgébus pour protester contre le sort que la direction  fait à son établissement normand .

En juin 2009 déjà j'étais venu ici même pour refuser la fermeture du centre de R/D . J'avais proposé , sans résultat , que la région accompagne par un effort propre un programme de développement de cette unité de recherche pour ne pas qu 'elle quitte la région . Las ! Rien n' y a fait , la direction générale du groupe n' a jamais répondu à cette suggestion .

En juin 2011 une nouvelle annonce porte sur la réduction d'activités de l'unité de production ( produits en fin de vie non remplacés ) . De 200 salariés en 2006 on est arrivé à 80 environ aujourd'hui.

En juin 2013 allons nous nous annoncer la fermeture définitive du site ?

Beaucoup de salariés le pensent et la direction qui a refusé de recevoir les nombreux élus présents ne fait rien d'autre qu 'encourager cette issue lamentable !

Le groupe Schneider se porte bien . Son PDG Mr Tricoire a largement communiqué depuis plusieurs mois pour annoncer les bons résultats de l'entreprise et ses choix de développement  à l'international .

Nous sommes face à un cas d'école de désindustrialisation territoriale nationale accompagnant une mondialisation de l'activité .

Les élus nationaux, régionaux et locaux sont totalement ignorés et les pouvoirs publics semblent cautionner de façon globale cette stratégie .

Quelle conséquence en tirer ? A quoi "servent les politiques " ?

A quelques mois des "échéances " politiques nationales , ce qui se passe à Bourguébus va alimenter la démogogie et le populisme . Mais à qui la faute ?

Sur le fond comme sur la forme je trouve cette affaire lamentable et je me refues à croire qu'il n'est pas possible de conforter l'activité de Schneider à Bourguébus dans un partenariat entre collectivités locales et direction de l'entreprise . Mais pour celà il faut être deux et afficher une vraie volonté .

 

Avec des salariés et des élus : la député laurence DUMONT , le Conseiller général Marc BOURBON , les Vice- présidents de la région Alain TOURRET et Laurent SODINI . Manquent sur la photo,  le député Jean Yves COUSIN , mais aussi le Maire de Bourguébus et le Président de la CDC .

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Schneider-Electric-les-salaries-debraient-contre-les-suppressions-de-postes_-1985209------14092-ald_actu.Htm

1959 : le jazz bascule dans le bleu avec Nicolas BENIES

Je conseille aux amateurs de jazz la lecture d'un petit ouvrage musical ( accompagné d'un CD ) , intitulé " Le souffle bleu " ' ( C&F éditions )  dont l'auteur est Nicolas BENIES , économiste de formation ,  amateur et critique de jazz .

Le bleu , cette belle couleur , porte avec un titre " kind of blue " ( Miles Davis ) et une référence de maisons de disques : blue note , le symbole du renouveau du jazz et son entrée dans une nouvelle époque au tournant des années soixantes .

J'apprécie quant à moi plus particulièrement CANNONBALL ADDERLEY, un saxophoniste de cette période "bleue " , un peu éclipsé par le maître John COLTRANE et son titre "blue train "  .

http://cfeditions.com/souffleBleu/

 

politiques normandes : nouvelle rencontre avec Alain LE VERN

J'ai rencontré Alain LEVERN , Président de la région Haute Normandie , ce matin à ROUEN pour une longue séance de travail sur les politiques normandes poursuivies en coopération .

Nous avons ainsi travaillé sur les questions ferroviaires ( la LNPN ) et l'axe Seine , sur l'économie ( la stratégie à l'international , le lancement d'une démarche visant à créer une marque "normandie ", la création d'un fonds d'amorçage  ) , sur les énérgies marines renouvelables ( l'éolien offshore ) , sur l'enseignement supérieur ( le Pres et " l'Université de Normandie", le numérique  ) , ou bien encore sur le transport aéro-portuaire ( l'aéroport Deauville Normandie ) .

Une réelle démonstration, je pense,  que la Normandie se fera aussi "par la preuve " , c'est à dire par l'accélération des coopérations et l'affirmation d'une culture du résultat pour tous les normands .

 

Pour en savoir plus : http://www.cr-basse-normandie.fr/index.php/la-region/la-region-communique/communiques-de-presse/2865