Laurent Beauvais - Le blog

Une semaine de Présidence de région

Mon passage ce samedi à l'émission "la voix est libre " sur FR3 m'a donné l'occasion de m'exprimer sur beaucoup de sujets d'actualité et de mettre ainsi en avant l' action de la région dans une période marquée davantage par l'actualité politique nationale .

http://basse-normandie.france3.fr/info/la-voix-est-libre-70928125.html

Quand je regarde en ce samedi soir l'activité déployée pendant la semaine je vois que je peux confirmer ce que j'ai dit en début d'émission . Je m'investis complètement dans cette fonction  sur des sujets qui concernent tout autant le quotidien que le futur des bas- normands .

Je veux l'illuster.

Lundi j'ai commencé la journée par une réunion avec mes proches collaborateurs destinée à organiser le travail de la semaine. J'ai assisté aux voeux de la Présidente de l'Universite après avoir rencontré un chargé de mission  du CESER à propos d'un projet de rapport sur la culture scientifique et technique en Basse Normandie . Mardi, après avoir passé la matinée à Argentan, j'ai consacré  mon après- midi à préparer des réunions à venir ( notamment une nouvelle conférence des exécutifs sur la LNPN ) ou bien à finaliser la réponse à apporter au recteur sur cette calamiteuse rentrée scolaire de 2012 ainsi qu ' Antoine RUFENACH sur son rapport  " axe Seine " . J'ai consacré tout mon mercredi à des rendez- vous sur Paris : bureau de l'ARF, rencontre avec le Président de la CPU ( conférence des Présidents d'Université ), déjeuner avec le Président de l'IFCE ( ex Haras Nationaux ) , présentation du dossier de classement des plages du débarquement au patrimoine mondial de l'Unesco au cabinet du Ministre de la Culture , réunion  avec l'avocat du syndicat du Mont Saint Michel . Jeudi matin je présidais le conseil d'administration de la Miriade avant de travailler avec mes collaborateurs à la préparation des voeux aux personnels de la région et d'assister à ceux du Maire d'Argentan . Vendredi matin j 'organisais dans les locaux de PNA une conférence de presse à propos du projet (contesté ) de plateforme conteneurs sur le port de Caen et réunissais l'éxécutif de la région pour traiter et arbitrer une dizaine de dossiers . Après avoir enregistré l'émission "la voix est libre " , j'ai termine la journée autour des personnels de la région pour la cérémonie des voeux que le dessinateur  Emmanuel Chaunu a magnifiquement animé par son talent .

 Et ,pour mon plaisi,r j'ai réussi à assister mardi soir au match Caen/Marseille , hélas perdu pour le Stade Malherbe, malgrè quelques belles phase de jeu . J'ai aussi pu écouter en partie l'émission de FR2 consacrée aux présidentielles et qui a accueilli Jean Luc Mélenchon( quel spectacle ! mais au delà ?) J'ai enfin tourné quelques pages du formidable livre de Rithy PANH " l'élimination ", tout juste paru aux éditions Grasset et qui nous rappelle qu 'en 1975 l'horreur la plus complète régnait au Cambodge.

Certes il n'y a rien d'exceptionnel dans tout celà , heureusement . Mais je veux en parler pour permettre aux uns et aux autres d'en savoir tout simplement plus  .

André MARE au lycée MEZERAY d'Argentan

J'ai inauguré jeudi dernier la salle "polyvalente " récemment réalisée par la région au lycée Mezeray d'Argentan .

 

Je félicite la direction  ainsi que les enseignants du lycée d'avoir choisi de lui donner le nom d'André MARE qui fut un compagnon  de route ' artistique " de Fernand LEGER .

http://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Mare

http://www.imec-archives.com/fonds_archives_fiche.php?i=MRE

http://www.jcbourdais.net/journal/15oct05.php

http://www.amazon.fr/Carnets-Guerre-Andr%C3%A9-Mare/dp/2733503146

André MARE pourrait figurer dans la liste des "illustres normands " que la région contribue à faire connaître .

Avec François HOLLANDE à Caen

François HOLLANDE, en cette semaine de lancement de sa campagne pour les présidentielles, était à CAEN, ce jeudi après midi, pour parler formation des jeunes.

Je l'ai accueilli au CFA Itibanor et il a rencontré ensuite des enseignants de lycées professionnels.
Son message est clair : priorité à la jeunesse notamment par l'éducation et la formation. Il a mis en valeur les formations professionnelles comme outils de la reconquête industrielle. Il a plaidé pour des efforts accrus à la fois par la voie de la formation initiale mais aussi par celle de l'apprentissage. Il a salué l'effort de la région Basse Normandie dans ce domaine.

Le jour même des voeux du Président de la République au monde de l'éducation, il a aisément illustré les différences qui marquent l'action de l'actuel gouvernement avec ce que serait celle d'un gouvernement de gauche sous son autorité.

Par ailleurs, je suis très satisfait qu 'à l'occasion de son passage il ait pu confirmer son soutien au projet ferroviaire LNPN.

 

dépêches AFP :
   CAEN, 5 jan 2012 (AFP) - François Hollande, candidat du PS à la présidentielle, a assuré que son projet en matière d'éducation était "responsable", et dénoncé chez Nicolas Sarkozy un "bilan particulièrement lourd" et un projet correspondant à un modèle "à l'anglo-saxonne".
   M. Hollande était invité par la presse, en marge d'un déplacement à Caen dans un Centre de formation des apprentis (CFA), à réagir aux propos du chef de l'Etat qui a jugé, lors de ses voeux jeudi devant le monde de l'Education, que recréer des postes était "irresponsable".
   "Il y a un beau débat qui s'ouvre sur l'Education nationale dans notre pays", a déclaré M. Hollande.
   "Certains veulent dépenser moins, ils formeront moins, et nous perdrons des parts de compétition dans l'économe mondiale et nous aurons un chômage plus élevé", a-t-il poursuivi. C'est "vouloir l'école à l'anglo-saxonne", a-t-il dit.
   "Et puis il y a le projet que je porte, qui est responsable, parce qu'il ne s'agit pas d'augmenter le budget national. Il s'agit de redéployer et de mettre des moyens supplémentaires en personnels dans l'Education nationale pour réparer ce qui a été détruit depuis 5 ans", a-t-il fait valoir.
   Le député de Corrèze a jugé que dans l'Education, le bilan du président sortant était "particulièrement lourd".
   "Avoir supprimé 70.000 postes, avoir découragé le personnel qui se dévoue, avoir aussi supprimé la formation initiale des enseignants et avoir laissé l'échec scolaire progresser (...), avoir laissé la violence s'installer dans certains établissements, avoir négligé l'enseignement professionnel (...).
Nous n'avons pas là un bilan qui justifie un projet qui puisse donner confiance".
   kp/mad/df

Hollande soutiendra le projet de ligne ferroviaire Paris-Normandie

CAEN,  5 janvier 2012 (AFP) - François Hollande, candidat PS à la présidentielle, a assuré jeudi à Caen que s'il était élu, le projet de construction d'une ligne ferroviaire nouvelle entre Paris et les principales villes normandes, Rouen, Le Havre et Caen, lui tiendrait "particulièrement à coeur".
"Je veux ici dire que dans les cinq ans qui seraient mon prochain quinquennat, si les Français m'en donnent bien sûr le mandat, je prendrai ce dossier particulièrement à coeur", a déclaré le candidat en répondant à la presse sur ce sujet.
"Je le ferai à la fois parce que c'est l'intérêt du pays, je le ferai aussi parce que mes origines familiales sont en Normandie et je sais ce qu'est le retard, l'irrégularité et l'insatisfaction de beaucoup d'usagers de la SNCF par rapport à cette desserte, aussi bien Paris-Rouen que Paris Caen", a-t-il dit.
Sur ce projet, "il y a eu sans doute des promesses qui ont été faites par le président sortant. Vous en voyez maintenant la traduction, c'est à dire rien", a souligné M. Hollande.
Ce projet de modernisation des liaisons ferroviaires entre la capitale et la Normandie avait été relancé au printemps 2009 dans le cadre de la réflexion sur le Grand Paris par Nicolas Sarkozy qui avait évoqué la perspective d'une LGV Paris-Le Havre. Depuis, un consensus s'est dégagé en Normandie pour que soit assurée une desserte équivalente de Rouen et de Caen.
kp/mad/df

" La pagaille du rail " : à lire dans Marianne

Un conseil de lecture pour débuter l'année 2012.. ...sur de "bons rails " ! Je recommande notamment l'interview de Guillaume PEPY .

http://www.relay.com/marianne/la-pagaille-du-rail-numero-767-actualite-generale-30729.html

L'article ne parle pas de ce qui se passe dans toutes les régions. La Basse Normandie n'est pas citée , mais la question ferroviaire sera , avec l'emploi et l'éducation , ma priorité en ce début d'année .

On retrouve dans cet article beaucoup de sujets évoqués sur ce blog il y a peu ou dans le dernier édito de Reflet , le magazine de la Région .

http://www.cr-basse-normandie.fr/images/catalogues/Reflets_83/

Si la population ornaise baisse c'est la faute de la Région .. selon le député Yves DENIAUD !!

A propos des résultats du recensement de la population ornaise , le député UMP , Yves DENIAUD , n'a pas trouvé mieux comme commentaire que d'accuser la région de ne plus s'engager sur les routes nationales. Ce dernier considère donc l'état actuel du réseau des routes nationales dans l'Orne comme seul élément expliquant la baisse démographique continue de ce Département !

Ce  propos est excessif .

Je veux simplement rappeler, qu 'à la suite   de la dernière assemblée plénière du Conseil régional, j'ai proposé aux élus  de s'interroger sur les rapport entre les infrastructures de communication  et le développement économique des territoires .

La croissance est durablement en berne car ses ressorts sont touchés par une  crise du modèle économique  qui remet en question bien des certitudes . Le député DENIAUD aurait  besoin de s'interroger à la veille de sa retraite sur ce qui fonde aujourd 'hui le développement des territoires . Il aurait raison peut être  si la croissance à 4 ou 5 points de la fin des années soixantes dix et du début des années quatre vingt subsistait encore . C'était il y a plus de 20 ans qu 'il fallait mettre le paquet sur les routes nationales ! Mais dans l'Orne à l'époque on a préféré desservir Carrouges plutôt que l'Aigle !

Aujourd'hui tout a changé . Le modèle de développement où l'on attend tout de l'Etat  est révolu. La DATAR ne sert plus à rien. La politique d'aménagement du territoire a disparu avec l'Etat UMP . Cet Etat a voulu conserver la compétence sur les routes nationales en 2004,mais il est ruiné et ne peux donc l'assumer sans les collectivités départementales ( qui ont reçu la compétente sur les routes départementales ) et régionales ( qui ont reçu celle relative au ferroviaire avec les TER ). Yves DENIAUD n'en souffle mot.  En outre les besoins de mobilité et de communication des citoyens et des acteurs économiques ont évolué : le ferroviaire et internet haut débit sont jugés indispensables . Je n'en déduis pas que des entreprises sur des bassins enclavés comme celui Vire  n'ont pas besoin de routes . Mais je constate qu 'entre l'Etat , les Départements et les Régions les règles du jeu ont changé brutalement dans ces politiques d'infrastructures ( je pourrais y ajouter aussi celles relatives aux connaissances  )   . Je constate aussi que note modèle de développement pose de nouvelles question en matière énergétique et de consommation durable . Beaucoup d'associations de défense de l'environnement s'opposent à de nouveaux grands travaux . Le foncier agricole est lui même mis en danger par ces grands travaux routiers . Enfin Yves DENIAUD a t'il fait le bilan pour l'Orne de l'arrivée des deux autoroutes A 28 et A 88 ( au financement des quelles la région a pris une part excessive mais décisive ) ?  

Je mets sur le compte de ses longs mandats de parlementaire ornais cette faiblesse soudaine dans l'analyse et l'objectivité .  

A la suite des élections régionales j'ai proposé de tirer la conclusion de ces changements et de faire enfin des choix . Les miens et ceux de la majorité régionale sont de développer l'investissement sur le ferroviaire et le haut débit . Le partenariat Etat/ Région doit se développer sur le ferroviaire , c'est le sens de mon action et dieu sait que ceci est complexe avec l'état actuel du système ferroviaire englué entre la SNCF , RFF et l'Etat lui même . J'ai par ailleurs affiché une autre priorité avec  internet et le haut débit car dans ce domaine il y urgence et personne n'a vraiment de compétences déléguées .

Concernant les routes nationales ( ex RN 12 dans l'Orne ) il faut que le partenariat Etat / Départements se développe plus vite dans l'avenir en parallèle de celui sur le ferroviaire avec les régions .

Ainsi plutôt que de faire ( ce que Yves DENIAUD a fait quand il était Vice- Président à la Région pendant près de 15 ans ) un peu de routes par ci et un peu de ferroviaire par là , il faut maintenant agir en complémentarité en " mettant le paquet " chacun pour ce qui le concerne ( Région avec le ferroviaire , Département avec les routes ) sur son domaine .

Nous avons pris du retard avec l'ancienne politique des transports en Basse Normandie.Je propose que nous essayions de rattraper ce retard en changeant de méthode, avec hélas moins de moyens qu 'il y a 15 ans !

Qui paye le nouveau matériel de Paris /Granville ? Qui paye les travaux sur Caen /Tours ? Qui va payer la LNPN si elle se fait un jour ? Qui paye le 3ième aller et retour Caen /Rennes ? C'est la Région et je ne réclame pas de subventions aux 3 Départements pour celà . Alençon avec sa liaison vers  le Mans , L'Aigle, Argentan et Flers  pour celle vers  Paris, ont aussi besoin du ferroviaire pour se développer. Ces 4 bassins d'emplois mobilisent les 3/4 de la richesse économique ornaise  .

Débattons intelligemment de ces questions . Pourquoi ne pas faire des forum publics  en 2012 (après  les élections bien entendu ) associant le Département et la Région pour faire un vrai bilan dans l'Orne de la question générale des communications et du développement économique et agricole ? J'y suis près .

Meilleurs voeux à Yves DENIAUD .

L'innovation gagnante avec l'entreprise HELLER JOUSTRA de Trun, à l'honneur sur France Inter

A l'occasion d'un débat  sur la réindustrialisation et le "produire français"  ( sujet désormais très à la  mode ) , l'émission de France Inter , "le téléphone sonne " a donné la parole mardi soir à Mme Yvonne DEMOREST , pdg d'HELLER JOUSTRA , fabricant de jouets, installé à Trun , près d'Argentan.

Répondant à un député UMP , Yves JEGO, sarkoziste sachant tout et défenseur d'une "recentralisation" de l'action économique face à "l'incapacité des régions " ( sic! )  , Mme DEMOREST  a justement remis à sa place cet élu arrogant en lui indiquant que la relance  de cette entreprise a été rendue possible par des aides de la Région  et des collectivités départementales et locales ( dont les 2 CDC de la Vallée de la Dives et du Pays d'Argentan ).

C'est par l'innovation ( un brevet précisément ) que l'entreprise HELLER JOUSTRA reconquiert des marchés et se développe dans l'Orne ! C'est parce que les régions ( avec la MIRIADE en Basse Normandie ) du fait de leur proximité avec les chefs d'entreprise mais aussi par la mobilisation des partenaires qu 'elles savent mettre en oeuvre, arrivent à apporter un soutien aux initiatives innovantes .

  http://www.franceinter.fr/reecouter-diffusions/244835

http://www.ouest-france.fr/region/normandie_detail_-La-societe-Heller-Joustra-sort-la-tete-de-l-eau-_8618-1638038_actu.Htm

http://www.orne-developpement.com/ils-investissent-dans-orne-heller-joustra_901_fr.html

http://www.heller.fr/

Des formations industrielles à développer dans les lycées professionnels

Je prends connaissance avec intérêt des propos du Préfet de l'Orne parus dans Ouest France ce jour à propos des besoins en main d'oeuvre qualifiée des entreprises industrielles .

C'est vrai que les formations industrielles sont les mal aimées des jeunes en ce temps de désindustrialisation médiatisée . la série "plus belle la vie " ne le dit pas hélas , ni aux parents , ni aux jeunes , éblouis par cette "autre " vie rêvée dans les média .

L'Orne est un département industriel  : allons nous enfin l'accepter ! C'est par l'innovation et la formation que nous réussirons à sauver les emplois de ce secteur si identitaires sur les territoires .

Donc il faut inciter les jeunes à  fréquenter les formations industrielles et les entreprises concernées doivent offrir des conditions de travail et de rémunération attrayantes , ce qui n'est pas toujours le cas .

Mais je ne suis pas d'accord avec le Préfet de l'Orne quand il  parle  de la seule voie de l'apprentissage et fait la promotion exclusive  du  CFAI de l'Orne  ( qui est un excellent établissement soutenu par la Région ) .  Les lycées  professionnels  offrent des formations initiales de qualité qui sont négligées dès la sortie du collège . Ce n'est pas normal . Je peux citer nombres exemples à Falaise , à Flers , à La Ferté Macé ,  de menaces qui pèsent sur ces établissements car les formations industrielles n'y sont plus fréquentées .

Oui il faut plaider pour la qualification , oui il faut plaider pour les métiers de l'industrie , mais je crois que cette  cause passe par un premier effort en formation initiale dans les lycées professionnels.

 L'apprentissage est un voie noble mais nous devons mettre de la cohérence  dans le système d'éducation et de  formation au risque d'un grand gaspillage de matière grise à l'heure où le gouvernement ne manque pas de supprimer des postes dans l'enseignement public ( la RGPP ! )  et affaiblit de ce fait encore plus les formations industrielles dans les lycées professionnels .

Le "pacte territorial éducation formation " que je veux mettre en place répond notamment à cet objectif .  

Pas de leçon à recevoir de l'opposition régionale UMP

A l'occasion du débat  sur le  budget 2012 qui s'est déroulé il y a quelques jours lors de la séance plénière du Conseil régional , l'opposition UMP a passé son temps à  critiquer l'appel à l'augmentation des cartes grises que j'ai décidée pour financer des investissements ferroviaires.

Les médias ont naturellement beaucoup relayé cette position de l'UMP régionale .

Je pense qu 'il peut être utile de lire ces articles  du journal Le Monde  qui analysent  finement toute la stratégie du Président SARKOZY dans sa  lutte contre les déficits publics . En effet l'action du gouvernement en 2012 a  abouti à une forte augmentation de la pression fiscale pour relever les recettes plutôt qu' à  réduire les dépenses publiques .  

http://www.lemonde.fr/election-presidentielle-2012/article/2011/12/23/la-preference-francaise-pour-les-hausses-d-impot_1622186_1471069.html

http://www.lemonde.fr/election-presidentielle-2012/article/2011/12/23/une-rafale-de-hausses-d-impot-qui-touche-surtout-les-menages-et-les-plus-modestes_1622205_1471069.html

Je ne pense donc  pas avoir de leçon à recevoir .

 

 

Après le vote du budget 2012 : cap sur 2014 et horizon 2020

Le vote du budget de la région pour 2012 s'est déroulé dans les meilleures conditions possibles vendredi dernier .

http://www.cr-basse-normandie.fr/images/documents/region/ap20111216.pdf

Au delà du budget qui met en avant une forte volonté de faire progresser l'investissement ( + 21 % ) tout en maîtrisant le fonctionnement ( + 0,86 % ) par un appel à l'emprunt qui ne nous met pas en danger , je veux rappeler les objectifs que la majorité régionale poursuit . Il s'agit en effet avec nos faibles moyens de ne pas enfermer le territoire  dans le cycle de la récession économique nationale que l'on nous promet pour 2012 .

Je souhaite  bien affirmer que le cap est maintenu pour la réalisation de nos engagements de mandat , malgrè le contexte actuel . Ce "cap 2014 " passe par exemple par le rétablissement du caractère maritime du Mont St Michel , par la préparation des Jeux équestres mondiaux , par des investissements portuaires accélérés comme dans le ferroviaire , par la construction de la faculté de médecine ou bien encore celle du nouveau lycée d'Ifs ou du CFA du bâtiment . Li'mpératif  du très haut débit n'est également pas oublié . Dans le domaine culturel des investissements majeurs  permettront de garder ce secteur dans les premières priorités régionales ( BMVR , Frac .. ).  Enfin en  lançant le programme Ecovia et l'innovation verte ainsi qu'en mettant le paquet sur la recherche et l'enseignement supérieur , la majorité régionale décline ainsi jour après jour son programme : innovation , écologie et solidarité .

Au delà mon souci est de favoriser les "investissements d'avenir"  et le renforcement de l'espace normand pour 2020 . Notre politique sur les énergies marines renouvelables ( EMR ) si le gouvernement le permet au printemps, pourra favoriser l'émergence d 'une filière industrielle à partir de 2015 . Notre " plan rail 2020 " s'efforcera de travailler sur le moyen terme ( ce qu 'attendent les usagers ) tout en préservant les chances du projet LNPN qui ne verra le jour qu ' à cette écheance de 2020 . Le soutien au Pres normand et à une possible Université de Normandie doit s'inscrire également dans cette perspective . Notre candidature pour le classement des plages du débarquement au patrimone mondial de l'Unesco ouvre une belle perspective en matière de tourisme . Nous préparons l'avenir de Ganil pour l'après "spiral 2 ". Nous nous battons pour que la nouvelle génération des fonds européens après 2014 soit favorable à notre région. Enfin nous mettons en place un projet territorial pour porter plus qu'en 2014 les retombées des jeux équestres mondiaux .   

Pour le reste cette assemblée plénière aura permis de mettre en avant trois priorités pour l'action immédiate de la région : l'emploi et le developpement des PME innovantes avec un projet d'emprunt régional participatif , l'éducation et la formation avec la préparation d' un " pacte territorial " pour combattre le déclin éducatif qui nous menace et enfin par le lancement d'un plan triennal ferroviaire qui sera financé par la hausse des cartes grises .

Education 2012 : la menace contre les lycées de la région : combien de postes supprimés ?

Je l'ai dit à propos du lycée Guibray de Falaise , mais je l'affirme aussi à propos de certains autres lycées de la région : la politique systématique de fermetures de postes annoncée par le ministre Luc CHATEL et votée dans la budget 2012 par les parlementaires UMP de Basse Normandie , nous conduit à la catastrophe éducative .

Combien de postes vont être supprimés en Basse Normandie ?

Le journal Le Monde de ce jour en annonce 221 pour l'ensemble su second degrès !

On nous dit au rectorat de Caen , comme à Paris chez le ministre  , qu 'il y a moins d'élèves et qu'il faut s'adapter à cette situation . Les statistiques livrées ne portent que sur les établissements relevant de l'éducation nationale . Ainsi les sorties de classe de troisième de collège vers d'autres voies que celles des lycées sont comptabilisése à charge contre la région !

Plus les territoires seront en difficultés , plus les inégalités sociales s' affirmeront  , plus la désindustrialisation se propagera , plus les effectifs des lycées baisseront ..

Il faut se mobiliser . Je ne sens pas les élus locaux très sensibles à ces questions . Le "pacte territorial éducation formation " que je veux mettre en place dans cette région est destiné à résister à cette tendance au recul du service public de l'éducation .

http://www.lemonde.fr/education/article/2011/12/17/ecole-la-carte-des-14-000-postes-supprimes_1620042_1473685.html