Laurent Beauvais - Le blog

Prix d'Amérique : victoire totale de la Normandie

Beau succès que celui des éleveurs et entraineurs normands dans cette nouvelle édition du prix d'Amérique. Les ornais sont tout particulièrement à l'honneur avec Ready Cash (en photo), Roxane Griff et The Best Madrik !

 

Hommage à Gérard BUREL

J'ai peu connu Gérard BUREL, n'ayant jamais été Conseiller général de l'Orne. Je l'ai rencontré cependant souvent en tant que Président de la Communauté de Communes du Pays d'Argentan, notamment à l'occasion de la mise en place du Contrat de site en 20O4.  

C'est à la Région que j'ai découvert, hélas trop tardivement, Gérard BUREL .

D'abord quand, avec Philippe DURON, nous avons travaillé à l'élaboration de cette convention entre la Région Basse-Normandie et le Département de l'Orne, unique en son genre et dont Gérard BUREL a pris l'initiative.

Ensuite au Conseil Economique, Social et Environnemental de la région (CESER) dont il était membre et qui m'amenait à présenter en sa présence assidue et constructive, les orientations et actions du Conseil régional.

Je l'ai revu pour la dernière fois, sur son territoire du canton de Messei, à la fin de l'été dernier, à l'occasion d'un déplacement que j'y fis.

J'adresse à  son épouse et à sa famille mes plus sincères et amicales condoléances.

Education : le beau combat de la commune de Champsecret (61)

Chantal JOURDAN , Maire de Champsecret , se bat pour le maintien de l'école de la commune , menacée dans son existence par l'inspection d'académie , c'est à dire par le rectorat , c'est à dire par le Ministre de l'éducation ( nationale ? ) , c'est à dire par le Président de la République .

Nicolas SARKOZY , dans un moment de promesse comme il y en a eu tant d'autres , avait décidé un moratoire dans le 1er degrè il y a à peine un an !

On ne peut éduquer avec moins de moyens . Je l'ai dit quand le ministre a voulu signifier le contraire . L'éducation est un investissement d'avenir , à Champsecret pour le primaire , à Domfront pour le secondaire , à Flers pour le supérieur .

L'école de la République est au coeur du devenir du bocage ornais . Il en est de même dans les autres pays de notre région Basse -Normandie .

Quand je vois sur la photo de la dernière mobilisation citoyennne de Champsecret, la totale absence du député DENIAUD ( qui réclame des routes et sacrifie des postes d'enseignants ) mais au contraire celle de son suppléant historique qui "déplore " mais continue à soutenir ce député UMP ... je m'interroge !

Mais attention ! Si la gauche gagne en juin il  lui faudra mener une autre politique . L'école de Champsecret devra garder ce poste . Qui est contre le projet  éducatif de François HOLLANDE ?

Si la population ornaise baisse c'est la faute de la Région .. selon le député Yves DENIAUD !!

A propos des résultats du recensement de la population ornaise , le député UMP , Yves DENIAUD , n'a pas trouvé mieux comme commentaire que d'accuser la région de ne plus s'engager sur les routes nationales. Ce dernier considère donc l'état actuel du réseau des routes nationales dans l'Orne comme seul élément expliquant la baisse démographique continue de ce Département !

Ce  propos est excessif .

Je veux simplement rappeler, qu 'à la suite   de la dernière assemblée plénière du Conseil régional, j'ai proposé aux élus  de s'interroger sur les rapport entre les infrastructures de communication  et le développement économique des territoires .

La croissance est durablement en berne car ses ressorts sont touchés par une  crise du modèle économique  qui remet en question bien des certitudes . Le député DENIAUD aurait  besoin de s'interroger à la veille de sa retraite sur ce qui fonde aujourd 'hui le développement des territoires . Il aurait raison peut être  si la croissance à 4 ou 5 points de la fin des années soixantes dix et du début des années quatre vingt subsistait encore . C'était il y a plus de 20 ans qu 'il fallait mettre le paquet sur les routes nationales ! Mais dans l'Orne à l'époque on a préféré desservir Carrouges plutôt que l'Aigle !

Aujourd'hui tout a changé . Le modèle de développement où l'on attend tout de l'Etat  est révolu. La DATAR ne sert plus à rien. La politique d'aménagement du territoire a disparu avec l'Etat UMP . Cet Etat a voulu conserver la compétence sur les routes nationales en 2004,mais il est ruiné et ne peux donc l'assumer sans les collectivités départementales ( qui ont reçu la compétente sur les routes départementales ) et régionales ( qui ont reçu celle relative au ferroviaire avec les TER ). Yves DENIAUD n'en souffle mot.  En outre les besoins de mobilité et de communication des citoyens et des acteurs économiques ont évolué : le ferroviaire et internet haut débit sont jugés indispensables . Je n'en déduis pas que des entreprises sur des bassins enclavés comme celui Vire  n'ont pas besoin de routes . Mais je constate qu 'entre l'Etat , les Départements et les Régions les règles du jeu ont changé brutalement dans ces politiques d'infrastructures ( je pourrais y ajouter aussi celles relatives aux connaissances  )   . Je constate aussi que note modèle de développement pose de nouvelles question en matière énergétique et de consommation durable . Beaucoup d'associations de défense de l'environnement s'opposent à de nouveaux grands travaux . Le foncier agricole est lui même mis en danger par ces grands travaux routiers . Enfin Yves DENIAUD a t'il fait le bilan pour l'Orne de l'arrivée des deux autoroutes A 28 et A 88 ( au financement des quelles la région a pris une part excessive mais décisive ) ?  

Je mets sur le compte de ses longs mandats de parlementaire ornais cette faiblesse soudaine dans l'analyse et l'objectivité .  

A la suite des élections régionales j'ai proposé de tirer la conclusion de ces changements et de faire enfin des choix . Les miens et ceux de la majorité régionale sont de développer l'investissement sur le ferroviaire et le haut débit . Le partenariat Etat/ Région doit se développer sur le ferroviaire , c'est le sens de mon action et dieu sait que ceci est complexe avec l'état actuel du système ferroviaire englué entre la SNCF , RFF et l'Etat lui même . J'ai par ailleurs affiché une autre priorité avec  internet et le haut débit car dans ce domaine il y urgence et personne n'a vraiment de compétences déléguées .

Concernant les routes nationales ( ex RN 12 dans l'Orne ) il faut que le partenariat Etat / Départements se développe plus vite dans l'avenir en parallèle de celui sur le ferroviaire avec les régions .

Ainsi plutôt que de faire ( ce que Yves DENIAUD a fait quand il était Vice- Président à la Région pendant près de 15 ans ) un peu de routes par ci et un peu de ferroviaire par là , il faut maintenant agir en complémentarité en " mettant le paquet " chacun pour ce qui le concerne ( Région avec le ferroviaire , Département avec les routes ) sur son domaine .

Nous avons pris du retard avec l'ancienne politique des transports en Basse Normandie.Je propose que nous essayions de rattraper ce retard en changeant de méthode, avec hélas moins de moyens qu 'il y a 15 ans !

Qui paye le nouveau matériel de Paris /Granville ? Qui paye les travaux sur Caen /Tours ? Qui va payer la LNPN si elle se fait un jour ? Qui paye le 3ième aller et retour Caen /Rennes ? C'est la Région et je ne réclame pas de subventions aux 3 Départements pour celà . Alençon avec sa liaison vers  le Mans , L'Aigle, Argentan et Flers  pour celle vers  Paris, ont aussi besoin du ferroviaire pour se développer. Ces 4 bassins d'emplois mobilisent les 3/4 de la richesse économique ornaise  .

Débattons intelligemment de ces questions . Pourquoi ne pas faire des forum publics  en 2012 (après  les élections bien entendu ) associant le Département et la Région pour faire un vrai bilan dans l'Orne de la question générale des communications et du développement économique et agricole ? J'y suis près .

Meilleurs voeux à Yves DENIAUD .

L'innovation gagnante avec l'entreprise HELLER JOUSTRA de Trun, à l'honneur sur France Inter

A l'occasion d'un débat  sur la réindustrialisation et le "produire français"  ( sujet désormais très à la  mode ) , l'émission de France Inter , "le téléphone sonne " a donné la parole mardi soir à Mme Yvonne DEMOREST , pdg d'HELLER JOUSTRA , fabricant de jouets, installé à Trun , près d'Argentan.

Répondant à un député UMP , Yves JEGO, sarkoziste sachant tout et défenseur d'une "recentralisation" de l'action économique face à "l'incapacité des régions " ( sic! )  , Mme DEMOREST  a justement remis à sa place cet élu arrogant en lui indiquant que la relance  de cette entreprise a été rendue possible par des aides de la Région  et des collectivités départementales et locales ( dont les 2 CDC de la Vallée de la Dives et du Pays d'Argentan ).

C'est par l'innovation ( un brevet précisément ) que l'entreprise HELLER JOUSTRA reconquiert des marchés et se développe dans l'Orne ! C'est parce que les régions ( avec la MIRIADE en Basse Normandie ) du fait de leur proximité avec les chefs d'entreprise mais aussi par la mobilisation des partenaires qu 'elles savent mettre en oeuvre, arrivent à apporter un soutien aux initiatives innovantes .

  http://www.franceinter.fr/reecouter-diffusions/244835

http://www.ouest-france.fr/region/normandie_detail_-La-societe-Heller-Joustra-sort-la-tete-de-l-eau-_8618-1638038_actu.Htm

http://www.orne-developpement.com/ils-investissent-dans-orne-heller-joustra_901_fr.html

http://www.heller.fr/

Intercommunalité au Pays d'Argentan : après le 16 décembre

La réunion annoncée a eu lieu sous la présidence du Préfet de l'Orne  .

 Il n'en est rien ressorti de bon pour Argentan . 

Flers et Alençon ont montré la voie . Pour ces agglomérations le chemin est tracé. Elles vont vite  construire une nouvelle intercommunalité associant urbain et rural . Elles vont  bénéficier des dotations budgétaires disponibles . Même chose pour l'Aigle. Argentan par contre reste sur le quai alors que la reconquête économique et démographique est notre première urgence collective . La carte proposée par le Préfet et publiée dans la presse ne correspond pas à ce que souhaitaient les maires de la CDC du Pays d'Argentan . Je me suis donc abstenu pour rester fidèle au mandat que j'avais. Cette carte  ne sera  pas appliquée avant qu 'un accord entre les parties concernées n'intervienne sur ce territoire devenu un vrai champ de mines ! 

Mes fonctions  régionales  me permettent  de constater avec douleur  les dégâts . L' image d' Argentan continue à se dégrader à cause de ces bisbilles  héritées de plus de 20 ans de politique politicienne dirigée contre la ville sous- préfecture  . Pourtant mes collègues des CDC voisines  jurent tous , la  main sur le coeur et des trémolos dans la voix ,  qu'ils veulent  le "Grand  Argentan ". Mais pour  plus tard, bien entendu ! Ils n'obtiendront rien seuls dans  leurs "principautés" maintenues et leurs habitants s'en apercevront vite !

Je suis sûr que beaucoup d'élus représentants d'autres communes et communautés de communes du Département, présents lors de cette réunion à la préfecture vendredi après midi , ont été édifiés après avoir entendu les interventions des présidents des CdC concernées .

Je resterai néanmoins mobilisé et ouvert pour sauver ce qui peut encore l'être de cet esprit communautaire  c'est à dire solidaire .  Car passée la honte momentanée, je garde indéfectiblement l'espoir de construire une intercommunalité de combat pour préserver le bassin de vie  d'Argentan du recul qui le menace  par ces divisions d'un autre âge .

Ce sujet sera bien entendu abordé lors de la séance du Conseil communautaire de mardi prochain .

 

Le devenir de la société Bagster !

Je me félicite que le groupe SHARK se propose de racheter la société BAGSTER localisée à la Ferté Macé . Je me désole cependant que la suppression 19 postes soit annoncée   .

http://www.ouest-france.fr/region/normandie_detail_-Rachat-de-Bagster-a-La-Ferte-Mace-Orne-19-postes-seront-supprimes_40794-2015119_actu.Htm

Je propose aux nouveaux dirigeants qu 'une discussion s'engage avec la région pour examiner comment une aide régionale au développement de l'entreprise pourrait s'accompagner d'un maintien de l'effectif actuel.

Rencontre avec le Président du Sénat

A l'occasion du congrès de l'Association des Régions de France qui s'est tenu à Tours ces deux derniers jours , j'ai retrouvé Jean Pierre BEL , le nouveau Président du Sénat , que je n'avais pas revu depuis la brillante victoire de la gauche aux élections sénatoriales .

Je l'ai invité, en accord avec José COLLADO, Président de la fédération départementale  des élus socialistes et républicains, à venir dans l' Orne , là où son prédecesseur est souvent venu .

 

 

Hommage à un innovateur : Robert CASSOU

Merci à la municipalité de l'Aigle qui a rendu hommage , en sa présence , à Robert CASSOU, 98 ans ,  fondateur de la Coopérative d'insémination artificielle de l'Aigle et de la société IMV , leader mondial des biotechnologies de la reproduction animale  .

Mon pére fut un des premiers inséminateurs recrutés par Robert CASSOU dès 1948, à La Loupe avant même l'installation de la coopérative à l'Aigle en 1951.  

Ma présence avait donc une double dimension , personnelle pour ces raisons , mais aussi institutionnelle puisque la région à contribuer au développement de la société IMV , dirigée par Mr de Robert .

Robert CASSOU fut un grand inovateur , il reste plongé avec passion dans  l'univers qu 'il a crée .

Une rue porte donc son nom, de son vivant .

Visite plein d'émotion des nouveaux locaux d'IMV

L'avenir de l'aérodrome d'Argentan

Il y a eu l'échec de " la mise en dur " de la piste de l'aérodrome d'Argentan il y a deux ans . Seul à porter ce projet ( j'avais annoncé une possible subvention de la région et de la CDC dans le cadre du contrat de Pays ), j'avais constaté que le projet d'aérodrome départemental à Sées, soutenu par le Département de l'Orne , avait affaibli l'opportunité géographique et stratégique du projet argentanais .

Mais je vois que désormais les conseillers généraux ont décidé d' abandonner ( avec raison ) ce projet irréaliste.

Pouvons- nous reparler de l'avenir de l'aérodrome d'Argentan ?

Pouvons nous imaginer un projet départemental dans un accord entre Sées et Argentan au travers par exemple un partenariat entre les deux CCI et pourquoi pas, dans la perspective d'un regroupement des deux Pays ( Papao et Alençon ) pour la mise en place d'un SCOT de l'Orne "centrale " , tant attendu ?