Laurent Beauvais - Le blog

Economie argentanaise : à savoir !

J'ai constaté avec intérêt la référence positive dans la presse de cette semaine à deux entreprises d'Argentan : le groupement  d'employeurs Progressis et la minoterie Dubois-Rioux.

Ce qui peut être salué à la suite d 'un article paru dans Ouest France le 15 Novembre dernier, est que dans ces deux cas ces entreprises sont citées dans leur coopération avec d'autres, agissant dans le même domaine d'activité que le leur. Cette coopération  économique se développe de plus en plus . Au niveau régional nous soutenons beaucoup de "pôles " ou de "clusters " pour donner force à des stratégies collectives.Sous d'autres modes la coopération peut se développer . Elle est en fait désormais indispensable pour réussir. 

Je veux aussi mettre en avant  l'existence d'un atelier à Argentan,installé sur la route de Paris, qui participe à la fabrication des tissus de luxe Porthault, dont le siège principal est situé à Cambrai. Les nouveaux actionnaires de la société sont venus récemment à Argentan . Avec La CCI et le Maire d'Argentan , j'ai pu découvrir sous de grands espaces des activités de type artisanal mais aussi quasiment  artistique, d'impression sur tissus de pièces ensuite assemblées à Cambrai . Le projet de redonner des perspectives à cette petite pépite qui ne mobilise que 3 personnes mais qui ont entre leurs mains un tel savoir faire , est à l'étude .

Un aperçu de cet atelier Porthault d' Argentan .

L' avenir de l'aérodrome d' Argentan en question

J 'ai reçu très récemment un courrier du Président de la Chambre de Commerce de Flers -Argentan m'annonçant son intention de mettre en vente l'aérodrome d' Argentan . C'est à la suite de recommandations de la tutelle de la CCI ( le Préfet ) que cette décision aurait été prise , en raison du coût d'exploitation élévé de cet équipement .

Le sujet m'interpelle sur la forme comme sur le fonds .

Il y a encore peu nous nous efforcions de financer la réalisation d'une piste en dur pour accroitre la vocation économique de cet aérodrome, idéalement situé au plan géographique . Le club qui utilise les lieux attend par ailleurs que la CCI construise un nouveau local   pour y exercer ses activités , notamment à caractère pédagogique , dans de meilleurs conditions .

Je sais que les temps changent et que tout aujourd'hui est remis en question au nom des économies à réaliser et des efforts de gestion à mener .

Mais le devenir de l'aérodrome mériterait une réflexion plus collective et plus concertée avant que, par exemple , il me soit purement et simplement proposé  de le racheter !

le 11 Novembre

J'ai participé aux cérémonies du 11 Novembre à Argentan , comme chaque année .

Je conseille la lecture du roman de Jean ECHENOZ "14" ( Editions de Minuit ) pour une courte visite dans l'enfer de ce que fut cette "grande guerre " de 14/18 . Saisissant.

http://www.leseditionsdeminuit.fr/f/index.php?sp=livAut&auteur_id=1410

http://www.telerama.fr/livres/14,87045.php

http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Echenoz

Moulinex : un retour de mémoire dans le Journal du Dimanche

Le JDD de ce jour publie un article sur " Les Moulinex" , plus de dix ans après . J'y suis cité après une interview donnée à la journaliste auteur du papier.

http://www.lejdd.fr/Economie/Entreprises/Actualite/Moulinex-la-vie-apres-un-plan-social-573098

Ce peut être utile de revenir sur ce sinistre industriel normand que j ai vécu comme élu local à Argentan en 1997 , puis comme élu régional en 2001. La gauche gouvernait et les moyens mis en place ont été nombreux pour répondre au sinistre economique qui devint vite un drame social. Je connais à Argentan des femmes qui n'ont jamais retrouve de travail et je sais combien cette première "désindustrialisation" massive à déstabiliser tout un territoire.
Je comprends aussi l'actualite du sujet à l'heure du " redressement " industriel prône par la gauche plus de dix ans après.
Je pense que nous ne reviendrons pas en arrière et que la croissance et l'emploi qui se font attendre,prendront d'autres chemins,d'autres formes et d'autres délais . L'avenir n'est pas le passé qui revient , voilà la douleur des temps et la difficulté de l'action publique.

 

L' entreprise Planet Undies d' Argentan à la une

A l'honneur de la presse ce jour : l'entreprise Planet Undies d' Argentan .

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Argentan.-Planet-undies-cyber-royaume-ou-le-slip-fait-vendre_40771-2127648-pere-bno_filDMA.Htm

On est très loin de l'entreprise dans son modèle classique . Il ne s 'agit pas d'industrie mais de service de vente par internet de sous vêtements. La Communauté de Communes du Pays dArgentan est un partenaire actif de son développement .

Je veux souligner une chose simple dans cette actualité économique locale: le modèle industriel des années 60 , qui a fait le bonheur de la ville ( Moulinex , MIC , Fonderie Waelles , Soudure Moderne,Cogetex  .. ) s 'est effondré il y a près de 10 ans . D'autres entreprises issues de la même génération des 30 glorieuses s 'en sont sorties en évoluant ( Motta est devenu Ysco , la Speed Amcor Flexible,  et Solex  Magneti Marelli ) .

Il reste dans la mentalité locale des traces prégnantes  de ce modèle industriel aujourd 'hui disparu , ici , comme ailleurs . La logistique a pris le relai ( Partner logistics et projet Agrial en cours )  des PME restent vaillantes , innovantes et résistent ( MFtech, Borney , Graph 2000, Heller tout près à Trun   ) et les emplois de services aux personnes ( projet maison d'autistes ) ou dans le domaine du commerce ( les drives  ) se développent avec d'autres références en matière de conditions de  travail et de salaires .

la planète internet est donc aussi présente à Argentan avec Planet Undies et contribue à la reconquête économique du bassin d 'emplois que je mène depuis quelques années.

 http://www.planet-undies.fr/

A méditer .

Inquiétudes pour la foire Quasimodo d 'Argentan

J 'apprends que les organisateurs de la foire Quasimodo d'Argentan ont décidé de mettre en sommeil l 'édition  2013 ( pour sa partie commerciale uniquement ) faute de motivation et de propositions, apparemment pour en relancer la fréquentation . Je peux comprendre mais je m'inquiète .

Il n'est jamais bon d 'arrêter dans l'organisation de telles manifestations qui sont des rendez- vous annuels parfois très anciens .

La baisse de fréquentation de la foire Quasimodo n 'est pas une découverte soudaine . Depuis plusieurs années le constat a été fait d'un manque de ferveur de la part du public , mais peut- être aussi d'un manque de moyens et d 'idées pour la redynamiser . Le bénévolat n'est pas chose aisée car il faut rappeler que c'est une association qui organise , avec le concours décisif de la Mairie chaque année, cette foire .

Mais qu'Argentan se rassure : partout ailleurs dans  cette région , sauf quelques exceptions ( je pense par exemple à l'extraordinaire et exceptionnelle foire de Lessay ), les foires rencontrent des difficultés . Les temps sont très durs , le pouvoir d'achat se réduit et le public devient de plus en plus exigeant.

Mais il ne faut pas baisser les bras! Une foire c'est peut- être un peu" vieillot"  pour les  plus jeunes générations , mais celà reste une vitrine pour un territoire et un indicateur de dynamisme et de convivialité .

Je pense que parmi les pistes à examiner il y a peut-être celle de la gratuité de l'accès . Mais elle ne se suffit pas en elle- même. Il faut aussi revoir le sens à donner à ce rendez- vous annuel et préciser son contenu pour qu 'il présente un intérêt nouveau.

En tant que Président de la CDC je suis prêt à participer à une telle réflexion, plutôt urgente à lancer je pense .   

Portes ouvertes chez Magneti Marelli à Argentan

J 'ai participé ce samedi à la porte ouverte organisée par la direction de l'entreprise Magneti Marelli d 'Argentan, célèbre dans le monde de l'automobile pour la fabrication de son boîtier papillon . 

http://www.magnetimarelli.com/

C 'est une bonne initiative à l'heure où la crise de l'industrie automobile frappe tous les territoires .

Les informations données et les visites proposées ( à propos de 2 robots notamment ) permettent de comprendre la stratégie de l'entreprise, filiale du groupe FIAT , dans le contexte actuel . J'ai par exemple bien noté que l'activité à Argentan était très largement conditionnée par les commandes de Volkswagen. Celles -ci se portent bien et donc l'usine d 'Argentan en tire profit pour l'instant ( 274 salariés ) .

Je veux appréhender la situation des entreprises de la filière automobile bas-normande dans de meilleures conditions pour savoir comment bien orienter l'action du Conseil régional et celle des autres collectivités partenaires (comme la Communuaté de Communes du pays d'Argentan ) . 

Je n' oublie pas par ailleurs que cette entreprise a été l'objet d'une aide des pouvoirs publics il y a quelques années dans le cadre du Contrat de Site que l'Etat avait mis en place à Argentan ,  la suite de la crise industrielle, il y a près de 10 ans .

 

Reprise du footing : un peu dur !

Depuis 5 mois je n'avais pas couru ! Emploi du temps infernal , petite forme physique , manque de volonté, etc ..

Hier j 'ai manqué le RV du semi-marathon d 'Argentan et j 'en ai eu un peu honte !

Alors ce matin j 'ai pris mon courage à deux mains et ai repris mon tour du Pays d' Argentan . Plus d' une heure d 'une course raisonnée et environnée par les chasseurs et leurs tirs sans conviction du côté de Juvigny sur Orne . Sous un ciel gris mais par un temps doux , j' ai retrouvé un grand plaisir à parcourir cette si belle campagne argentanaise .  

Mais j' avoue que ce fut un peu dur , je n'ai plus 20 ans !

Quel avenir pour l'industrie automobile normande ?

Pardon: quel avenir pour l'industrie automobile bas- normande ? Je n'ai pas autorité sur le territoire voisin donc je prends soin de n 'évoquer que ce qui me concerne . Le pôle de compétivité "MOVEO " regroupant les 3 régions Ile de France , Basse et Haute- Normandie confirme cette position géo-stratégique et la pertinence d 'un regard plus large , mais je fais ce que je peux !

J'ai donc demandé aux services économiques de ma région de lancer une action sur l'avenir de l'industrie automobile "bas- normande ".

Chacun connait le poids que cette branche industrielle ( avec ses sous- traitants ) a en Basse- Normandie . Elle est porteuse en outre  d'une certaine "culture populaire" , son implantation étant largement répartie sur le territoire . J 'en parlais samedi matin à Vire pendant la manifestation en faveur de la maternité  à propos du devenir de l'entreprise  Mécaplast . L 'argentanais que je suis en connait aussi les réalités avec, par exemple, la présence de Magneti Marelli ou bien encore Filtre Auto .  

J 'espère, en liaison avec les services de l'Etat , pouvoir aller plus loin dans une mise à plat des atouts et handicaps du dispositif industriel bas-normand et la définition d'une action de la région pour préparer l'avenir.

De ce point de vue je soumets à la lecture de ceux qui s'intéressent à cette question un dossier réalisé par le magazine "Enjeux les Echos " de ce mois : "quel avenir pour l'automobile française "?

http://www.lesechos.fr/enjeux/

j' aimerais pouvoir organiser dans cet esprit une séries de réunions , en lien avec le CESER Bas normand et l'ensemble des acteurs socio- économiques, à partir de  la fin de l'année 2012  . La venue d'Arnaud MONTEBOURG pourrait en constituer un moment intéressant .

Les OGM, François Dufour et les sangliers…

Je prends connaissance des résultats de l’étude sur les OGM menée par Gilles-Eric Séralini, chercheur à l’université de Caen. Le travail de ce chercheur et de son équipe vise à démontrer les risques pour la santé humaine du maïs OGM NK 603 et de l’herbicide Roundup produits par Monsanto. Ils ont dû travailler dans le secret absolu, pour éviter d’être espionné comme cela avait été le cas en 2007. Les résultats de leur étude devront être confrontés et comparés à ceux d’autres études.
Au même moment, mon ami François Dufour m’annonce que, suite au jugement de la Cour d’appel de Poitiers, il doit payer une somme de plus de 40 000 euros pour avoir participé, avec José Bové et ses « faucheurs volontaires », à la destruction de champs d’expérimentation d’OGM. François a tout mon soutien !
La cause plaidée par les « faucheurs volontaires » rejoint ainsi le travail du chercheur Gilles-Eric Séralini : les uns comme les autres pointent les incertitudes et possibles risques qui entourent les OGM, et que la recherche scientifique doit s’appliquer à déterminer.
Tout cela alors que, en un mois, près d’Argentan, les sangliers ont ravagé 11 hectares de champs de maïs (non OGM). Les agriculteurs se plaignent (à juste titre) d’un excès de population de l’animal.
En somme, j’ai envie de dire : chassez les sangliers, pas José Bové ! Et surtout écoutons les chercheurs et finançons les pour assurer leur indépendance .