François HOLLANDE, en cette semaine de lancement de sa campagne pour les présidentielles, était à CAEN, ce jeudi après midi, pour parler formation des jeunes.
Je l'ai accueilli au CFA Itibanor et il a rencontré ensuite des enseignants de lycées professionnels.
Son message est clair : priorité à la jeunesse notamment par l'éducation et la formation. Il a mis en valeur les formations professionnelles comme outils de la reconquête industrielle. Il a plaidé pour des efforts accrus à la fois par la voie de la formation initiale mais aussi par celle de l'apprentissage. Il a salué l'effort de la région Basse Normandie dans ce domaine.
Le jour même des voeux du Président de la République au monde de l'éducation, il a aisément illustré les différences qui marquent l'action de l'actuel gouvernement avec ce que serait celle d'un gouvernement de gauche sous son autorité.
Par ailleurs, je suis très satisfait qu 'à l'occasion de son passage il ait pu confirmer son soutien au projet ferroviaire LNPN.
dépêches AFP :
CAEN, 5 jan 2012 (AFP) - François Hollande, candidat du PS à la présidentielle, a assuré que son projet en matière d'éducation était "responsable", et dénoncé chez Nicolas Sarkozy un "bilan particulièrement lourd" et un projet correspondant à un modèle "à l'anglo-saxonne".
M. Hollande était invité par la presse, en marge d'un déplacement à Caen dans un Centre de formation des apprentis (CFA), à réagir aux propos du chef de l'Etat qui a jugé, lors de ses voeux jeudi devant le monde de l'Education, que recréer des postes était "irresponsable".
"Il y a un beau débat qui s'ouvre sur l'Education nationale dans notre pays", a déclaré M. Hollande.
"Certains veulent dépenser moins, ils formeront moins, et nous perdrons des parts de compétition dans l'économe mondiale et nous aurons un chômage plus élevé", a-t-il poursuivi. C'est "vouloir l'école à l'anglo-saxonne", a-t-il dit.
"Et puis il y a le projet que je porte, qui est responsable, parce qu'il ne s'agit pas d'augmenter le budget national. Il s'agit de redéployer et de mettre des moyens supplémentaires en personnels dans l'Education nationale pour réparer ce qui a été détruit depuis 5 ans", a-t-il fait valoir.
Le député de Corrèze a jugé que dans l'Education, le bilan du président sortant était "particulièrement lourd".
"Avoir supprimé 70.000 postes, avoir découragé le personnel qui se dévoue, avoir aussi supprimé la formation initiale des enseignants et avoir laissé l'échec scolaire progresser (...), avoir laissé la violence s'installer dans certains établissements, avoir négligé l'enseignement professionnel (...).
Nous n'avons pas là un bilan qui justifie un projet qui puisse donner confiance".
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Hollande soutiendra le projet de ligne ferroviaire Paris-Normandie
CAEN, 5 janvier 2012 (AFP) - François Hollande, candidat PS à la présidentielle, a assuré jeudi à Caen que s'il était élu, le projet de construction d'une ligne ferroviaire nouvelle entre Paris et les principales villes normandes, Rouen, Le Havre et Caen, lui tiendrait "particulièrement à coeur".
"Je veux ici dire que dans les cinq ans qui seraient mon prochain quinquennat, si les Français m'en donnent bien sûr le mandat, je prendrai ce dossier particulièrement à coeur", a déclaré le candidat en répondant à la presse sur ce sujet.
"Je le ferai à la fois parce que c'est l'intérêt du pays, je le ferai aussi parce que mes origines familiales sont en Normandie et je sais ce qu'est le retard, l'irrégularité et l'insatisfaction de beaucoup d'usagers de la SNCF par rapport à cette desserte, aussi bien Paris-Rouen que Paris Caen", a-t-il dit.
Sur ce projet, "il y a eu sans doute des promesses qui ont été faites par le président sortant. Vous en voyez maintenant la traduction, c'est à dire rien", a souligné M. Hollande.
Ce projet de modernisation des liaisons ferroviaires entre la capitale et la Normandie avait été relancé au printemps 2009 dans le cadre de la réflexion sur le Grand Paris par Nicolas Sarkozy qui avait évoqué la perspective d'une LGV Paris-Le Havre. Depuis, un consensus s'est dégagé en Normandie pour que soit assurée une desserte équivalente de Rouen et de Caen.
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