Pour terminer cette revue de l'été et pour les amateurs de jazz je signale un coup de coeur : Nina SIMONE " I want a little suggar in my bowl " , un titre de 1971, entendu dans une boutique en plein coeur du Périgord .
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juillet 2012
31 juillet 2012
Rencontre avec ORELSAN
Je n'avais pu le rencontrer encore ce jeune et désormais très célèbre rappeur, originaire d'Alençon et caennais par ailleurs . Il a fait parler de lui à propos d'une phrase certes malheureuse , mais son talent est grand . J'ai dénoncé le comportement du Président de la Région Réunion qui a refusé sa subvention pour un festival où figurait Orelsan .
Le magazine Reflets de la Basse Normandie lui a consacré une interview très récemment . Je n'ai pu le voir à Beauregard début Juillet , j'ai pu le rencontrer au "Grand Souk " de Ribérac il y a quelques jours . J'ai bien aimé son interprétation d'un de ses derniers titres " suicide social " ( extrait de son dernier album : http://www.youtube.com/watch?v=B2kvtRprvkk ) et l'ai félécité après le concert en lui parlant de notre Normandie depuis le Périgord.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Orelsan
20 juillet 2012
Les Présidents de Région à Matignon
Avec mes collègues Présidents et Présidentes de région j'ai consacré ma journée de mardi dernier à "visiter " le Gouvernement pour parler décentralisation . Quand je dis "visiter" c'est bien entendu une image . En fait nousn' avons rencontré que Pierre MOSCOVICI , Arnaud MONTEBOURG et Fleur PELLERIN , puis Marylise LEBRANCHU et Anne -Marie Escoffier .
Le Premier Ministre nous a reçus à Matignon avec chaleur et conviction : il y aura un "acte III " de la décentralisation qui traitera des questions économiques , de formation , d'innovation , d'enseignement supérieur , mais aussi des fonds européeens .
C'est la raison pour laquelle je ne me suis pas présenté aux élections législatives : après la victoire de François HOLLANDE , les régions vont connaître une nouvelle étape de leur courte existence . Je voulais en être . Je sais que l'on ne peut pas sérieusement présider un exécutif en étant parlementaire . J'ai donc choisi . Mais je n'aurais peut être pas été élu sur la circonscription de Flers Argentan !
15 juillet 2012
Un 14 Juillet passé entre Argentan et Cherbourg
Après le défilé républicain d 'Argentan, conduit par les musiciens du Conservatoire intercommunal , je suis parti pour Cherbourg retrouver le Ministre Bernard CAZENEUVE qui avait invité son Collègue Fréderic CUVILLIER , Ministre Chargé des transports, de la mer et de la pêche .
Au programme de l'après- midi ( sans pluie ! ) a d'abord eu lieu une visite de la rade à bord de l'"Abeille Liberté " . Rencontrant la presse, les deux ministres ont parlé des questions d'actualité liées au ferroviaire normand et aux énergies marines renouvelables . J'ai bien entendu été associé à cet instant , les deux sujets concernent en effet la région ( cf ce blog à propos du ferroviaire ) .
Ensuite le programme nous a amenés à visiter le village de la course "la solitaire du Figaro Eric Bompard cachemir " et à participer à la remise des récompenses aux participants de cette édition gagnée par Yann ELIES ( j'ai retrouvé le caennais Fabien DELAHAYE arrivé 4 ième et ai remis un trophée au cherbourgeois Alexis LOISON ) .
Enfin l 'après- midi s'est achevé par une rencontre avec Daniel LEFEVRE , Président du Comité régional des pêches, qui a fait part aux deux ministres des très fortes préoccupations de la pêche artisanale normande dans la négociation de la nouvelle politique européenne .
Je suis tout juste arrivé vers 23 h à Argentan pour assister au magnifique feu d'artifice tiré depuis les "pâtures ", près de l' Orne .
14 juillet 2012
La bataille pour la modernisation du ferroviaire normand ne fait que continuer !
Le nouveau gouvernement découvre que les projets ferroviaires lancés crânement par la droite depuis quelques années ne sont pas financés . L'état de la dette nationale ne permet pas aujourd'hui de garantir leur réalisation à terme de 10 ou 15 ans . A qui la faute ? la polémique va faire rage et les usagers vont trinquer !
Le projet de Ligne Nouvelle Paris Normandie ( qui n'est pas une ligne à grande vitesse ) est dans la liste des annonces de Nicolas Sarkozy que le nouveau gouvernement veut remettre à l'étude .
Voilà ce que je pense de cette question:
1) Nicolas SARKOZY a mené en bateau les normands en annonçant au titre du "Grand Paris " un projet ferroviaire à propos duquel aucun financement national n'a été provisionné pour en assurer le lent mais précis déroulement . La région Basse- Normandie dès le début des annonces en 2009 a répondu présent avec les autres collectivités . Nous avons d'abord réussi à inclure dans ce projet Cherbourg et Caen, villes qui avaient été ignorées par l'ancien Président de la République . Ensuite nous nous sommes mobilisés pendant le débat public et j'ai pris la décision de provisionner 17 millions d'euros par an de TIPP afin d' assurer à terme une participation de l'ordre de 400 à 500 millions d'euros pour la contribution de la région à un projet évalué à quelques 10 milliard d'euros . la Région Haute Normandie a eu la même attitude . Nous l'avons joué "à la bretonne " comme on dit ! Qui peut le contester face à un Etat qui n'a jamais répondu lui à cette question du financement ? Nicolas Sarkozy a même eu le culot d'annoncer la réalisation de la liaison nouvelle Paris le Havre pour 2017 !!
2) Il faut continuer la bataille de la modernisation du ferroviaire normand . La Basse-Normandie sera présente dans la commission qui étudiera l'utilité sociale , économique et environnementale de ces projets ferroviaires nationaux dont notre Pays a besoin . La force du projet normand en matière d'aménagement du territoire est notre atout principal . Je l'ai indiqué au Ministre Fréderic CUVILLIER la semaine dernière et lui redirai ce jour à Cherbourg à l'occasion de sa visite . "Notre " Ministre Bernard CAZENEUVE et les parlementaires normands de la majorité présidentielle vont plaider une cause que François HOLLANDE lui même pendant sa campagne électorale a saluée et reconnue . Le rassemblement doit continuer à être total et nous devons faire preuve de conviction mais aussi d'imagination pour faire avancer le dossier .
3) Rencontrant Guillaume PEPY , patron de la SNCF, hier à l'Abbaye aux Dames , j'ai proposé qu 'à court et moyen terme , c'est à dire d'ici les 5 prochaines années , nous changions les matériels corail actuels qui circulent sur la ligne Paris /Caen/ Cherbourg. Nous savons tous que cette LNPN de toute façon ne pourra pas être réalisée avant 10 ou 15 ans . Il faut donc aussi travailler pour résoudre les problèmes d'aujourd'hui . Les usagers attendent en effet des réponses pour les désagréments du quotidien . Comme je l'ai fait pour Paris/ Granville avec le matériel régiolis qui commencera à être livré fin 2013, après une décision prise en 2009 , je suis prêt à engager la région dans cette action . Mais celà ne pourra pas se faire dans les mêmes conditions financières que pour le régiolis car la ligne Paris/ Caen /Cherbourg a un bilan financier positif et, depuis , l'Etat est devenu autorité organisatrice .