rencontre avec les vétérans :
ouest France - article du 26 janvier
cérémonie au cimetière d'Arlington :
Ouest France - article du 27 janvier
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janvier 2014
27 janvier 2014
25 janvier 2014
A Washington des vétérans soutiennent la candidatures des plages à l'UNESCO
A Washington ou je suis avec une délégation normande pour la préparation du 70 ieme anniversaire du débarquement 4 vétérans que des jeunes lycéens de Carentan ont rencontrés soutiennent la candidature des plages normandes ( sur lesquelles ils ont débarqué eux mêmes )au patrimoine mondial.
24 janvier 2014
Infrastructures de transport : la région sur tous les fronts
La visite de Frédéric Cuvillier ce jeudi 23 janvier nous a permis de mettre la question des transports à l'honneur en basse Normandie (une nouvelle fois !)
Le tram
Avec Philippe Duron, le maire de Caen, et Éric Veve le président de Via cité nous avons présenté le nouveau projet de Tram caennais à Frédéric Cuvillier. Le tram actuel n'est pas à la hauteur du niveau de qualité que peuvent attendre les usagers. Il est temps de réinvestir massivement pour offrir a Caen l'outil de transport collectif que doit avoir une capitale régionale. Déjà la ville de Caen et celle d'Amiens se sont alliées pour construire un groupement de commande pour le matériel. La Mutualisation des achats permettra de réduire les coûts.
La Région sera aux côtés de la Ville et de Via Cité pour participer a cet investissement très important.
J'ai indiqué au Ministre et à Philippe Duron que le moment venu nous saurions mobiliser les crédits européens (que la Région va directement gérer) ainsi que nos propres crédits d'investissements.
Second temps de cette visite ministériel : le train. C'est la grande priorité de la Région !
Dans le prolongement de la venue de Guillaume Pepy à Granville il y a un mois, nous avons signé une convention concernant le Paris Granville. Il y a 10 ans, cette ligne était moribonde. Depuis nous avons investi plus de 300 millions d'euros pour moderniser les voix, acheter les nouvelles rames Regiolis qui vont être livrées dans les prochains mois, construire un atelier de maintenance à Granville, rénover et moderniser les gares. Le ministre a pris des engagements forts. l'Etat s'est engagé à prendre en charge le déficit de cette ligne jusqu'en 2030. C'est un engagement que nous attendions pour que soit assurer une continuité du service public. Plusieurs élus des communes desservit étaient présents. C'est bien entendu grâce à la mobilisation de tous que nous sommes parvenus à ce résultat.
Nous avons aussi évoqué le dossier de la LNPN. Frédéric Cuvillier a confirmé le calendrier. Les études vont être lancées avant 2016. Par ailleurs il a aussi annoncé qu'un appel d'offre national serait lancé pour renouveler les matériels roulants. Les trains Corail Intercités seront tous renouvelés d'ici 2025. Le " temps ferroviaire" est un temps long, beaucoup trop long je le sais. En attendant ces grandes échéances, je continuerai d'être un partenaire très exigeant vis à vis de la SNCF.
Troisième temps: Signature d'une importante convention de partenariat entre HAROPA (regroupement des ports du Havre, de Rouen et de Paris) et PNA (regroupement des ports normands de Caen et de Cherbourg). Cette convention vise à rassembler tous les ports de la façade Maritime de la Seine et de la Manche pour affronter la concurrence internationale. Fréderic Cuvillier a salué cette approche qui vise a regrouper nos forces. Pour lui, il n'y a pas de complexe à avoir vis à vis des grands ports du nord de l'Europe (Anvers, Amsterdam).
Avec cette convention, les partenaires auront des outils communs pour gérer le foncier, pour organiser les escales des bateaux de croisières (il y en a 200 de prévues en 2014 a l'occasion des grands événements que sont par exemple le 70eme et les jeux équestres). Nous travaillons aussi à une liaison conteneur entre le Havre et Ouistream. Le directeur Général de MSC, Mr Snijders nous a indiqué qu'il espérait démarrer rapidement cette liaison.
Avec cette convention nous passons de la concurrence entre les ports à la coopération. Là aussi, j'ai la conviction que c'est " tous ensemble" que nous réussirons.
Quatrième temps de cette visite, l'inauguration de la déviation de Loucelles.
Ce lieu-dit est bien connu des usagers de la Nationale 13. Les radars y étaient parmi les plus profitables de Normandie... Il s'agissait d'officiellement ouvrir à la circulation cette brettelle de 7 km.
28,5 millions d'euros investit dont 8,5 millions de la Région !
Cette déviation permettra aux habitants de Loucelles de retrouver un peu de quiétude et aux usagers de la nationale 13 de faire le trajet entre Caen et Cherbourg avec des conditions de confort et de sécurité renforcées.
Avec cette déviation, c'est l'un des derniers gros points noirs qui vient de disparaître en Basse Normandie (je n'oublie pas a cette occasion le combat de mon ami Michel Julien a St Denis sur Sarthon sur la nationale 12)
22 janvier 2014
21 janvier 2014
Boulanger : un métier d'avenir
Rencontre très sympathique et conviale ce soir à l'Abbaye aux Dames avec le groupement artisanal Boulangerie Pâtisserie du Calvados . Son Président Pierre Serais et le directeur de l'Ecole Boulangerie ( qui va rejoindre à Ifs le nouveau lycée rabelais ) Alain Marie, ont célébré à mes côtés Antonin Racinet , meilleur jeune boulanger 2013 . Antonin, originaire de l'Orne , suit des études au lycée Laplace de Caen . dans ce secteur professionnel l'insertion professionnelle est de 100 % !
A cette occasion nous avons dégusté une excellente galette des rois réalisée par un boulanger pâtissier de Mézidon .
A signaler le lancement par le groupement du Calvados d'une action de communication originale : " Le sourire du Calvados ", un pain qui rend heureux même sous la pluie !
Action agricole exemplaire avec la Safer
Sur le domaine de la " Grande Ferme " à Fontenay le Marmion , près de Caen , la Safer et la Région ( j'étais avec mon collègue et ami François Dufour, Vice -Président ) ont remis les clefs de l'exploitation à un jeune couple, les Achard de la Vente , qui vont reprendre les rênes de l'exploitation maraîchère et sauver 23 emplois .
Action exemplaire et très volontariste de la Safer et de la Région pour conforter cette activité agricole qui aurait pu disparaître si la vente du domaine n'avait pas été ainsi préserver d'autres usages (l'entreprise GDE toute proche voulait démanteler le domaine ) alors que les "circuits courts" avec par exemple la vente de produts maraîchers , sont une source de revenus et d'emplois .
Merci au Président de la Safer Jean Pierre Fontaine .
Il faut passer par la "Grande Ferme " pour acheter fruits et légumes de qualité au meilleur prix !